35CrMoV合金钢,35CrMoV铬钼钒钢
35CrMoV合金钢 标准：GB/T 3077-1988
35CrMoV合金钢 化学成分（%）
碳 C ：0.30～0.38硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.40～0.70硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：1.00～1.30镍 Ni：≤0.030铜 Cu：≤0.025钒 V ：0.10～0.20钼 Mo：0.20～0.30
35CrMoV合金钢 力学性能
试样毛坯尺寸（mm）：25
热处理[2]：
第一次淬火加热温度（℃）：900；冷却剂：油
第二次淬火加热温度（℃）：
回火加热温度（℃）：630；冷却剂：水、油
抗拉强度 σb (MPa)：≥1080(110)
屈服强度 σs (MPa)：≥930(95)
伸长率 δ5 (%)：≥10
断面收缩率 ψ (%)：≥50
冲击功 Akv (J)：≥71
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥88(9)
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤241
35CrMoV合金钢 特性及适用范围
淬透性和高温强度都优于30CrMo钢，采用水－油淬火热处理，能提高冲击值。 550℃时的蠕变强度和持久强度均超过30CrMo，但经 5000h时效后，力学性能急剧下降。用作工作温度 500～520 ℃以下的转子、叶轮、发电机环锻件及其他高应力下工作的重要零件及齿轮等。
35CrMoV合金钢 交货状态
交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
【主要特性】
这种钢的强度较高，淬透性较好，在油中临界淬透直径达25～108mm，热处理时有轻微的回火脆性，但钢在冷变形时塑性低，焊接性差。
35CrMoV合金钢 介绍
【应用举例】
这种钢经调质后使用，在重型或中型机械制造业中，用来制造在高应力下工作的重要零件，如长期在 500～520℃下工作的汽轮机叶轮、高级涡轮鼓风机和压缩机的转子、盖盘、轴盘、效率不大的发电机轴以及强力发动机的零件等。
【表示方法】
① 钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr、25Cr2MoVA合金管
②钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6%，后者为0.9-1.2%，其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%，硼为0.001-0.005%。
④高级优质钢应在钢号最后加"A"，以区别于一般优质钢。
⑤专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀）代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。
合金管与无缝管两者既有关系又有区别，不能混为一谈。
合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。
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